Амортизаторы - снятие и установка

Способ крепления амортизатора показан на рис. 377. Из этого рисунка видно, что снизу амортизатор закреплен болтом с гайкой, а сверху осажен в особом кронштейне.
♦ Установите опоры с левой и правой стороны под кузов. Для снятия напряжения ослабьте регулировочный болт (42). Отсоедините нижнее крепление амортизатора. Отсоедините верхний кронштейн от кузова и выньте амортизатор.
♦ Закрепите амортизатор Т4 в тисках и отсоедините его от кронштейна. Для фиксации штока необходим специальный ключ.
Амортизатор Транспортер Т4 устанавливается в обратной последовательности. Закрепите амортизатор в верхнем кронштейне при помощи резиновых и распорной втулок. Наденьте верхнюю шайбу и гайку крепления (1, рис. 377) и затяните моментом 25 Нм. Во время затяжки гайки поршня шток надо придерживать специальным ключом.
Кронштейн амортизатора Фольксваген Транспортер закрепите к кузову болтом с гайкой, затянув ее окончательно моментом 100 Нм. Опустите автомобиль с опор и качните несколько раз кузов, чтобы установились резиновые втулки. Гайки, крепящие амортизатор снизу, затяните моментом 160 Нм.

Компоненты подвески Т4. ШРУС на Фольксваген Т4.